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2019-11-13 09:53:25 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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单双号限行闻,北京570万辆机动车恫管冲,只有约一半能够上路霖,瞬间将机动车排放的数量降到235万辆撮青,实现了大幅度的减排冗割歉。但作为拥有机动车的车主来说瞄,却不是个好消息骡撮穷。从2007年“好运北京”单双号测试以来彩啼嫌,迄今为止北京已经进行了3次单双号限行阔旁踞,马上又将迎来第4次蛇。

除上述zheng府机关及公筨u鷊ou外,各省(区、市)其他政府机关及公共机构,2014年购买的新能源汽che占当年pei备更新总量的比例不低yu10%(其中 京津冀、长三角、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%,以后 逐年提高。

那么,北京申冬奥代表团向奥组委承诺的2022年PM2.5比2012年下降45%的目标如何才能实现呢?其中,王安顺市长反复强调的就是控制机动车污染排放。·污染赖谁?·燃油机动车危害大占污染源3成1997年1月,北京市机动车保有量首次突破100万辆,达到这个数字,北京用了48年的时间。然而6年后的2003年3月,北京的机动车保有 量就翻了一倍,达到200万辆。到2007年5月,北京市机动车保有量达到300万辆,这一次只用了3年9个月。2009年12月18日,北京市机动车保 有量达到400万辆。2012年突破500万辆。2015年北京市机动车保有量大约在575万辆。

单双号限行给北京空气带来的好处,早在2008年奥运会以前便被证实。北京市于2007年8月17日至20日,在“好运北京”体育赛事期间进行空气质量测试,收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据。

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  2018年12月10日

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